التحليل المكاني لمحطات الوقود في مدينة درنة

الملخص

  ​كشفت الدراسة عن تباين هيكلي في مساحات المحطات ما بين (850-2000 م²)، مما انعكس سلباً على قدرتها الاستيعابية وتنظيم حركة المركبات، كما رصد البحث خللاً في التوزيع المكاني؛ حيث تتركز الخدمات في أحياء (المغار والجبيلة) مقابل عجز واضح في مناطق أخرى كـ (الساحل الشرقي). وسجلت الدراسة عدم الالتزام بالمعايير التخطيطية الليبية، لاسيما المسافات الآمنة عن المواقع الحساسة، والفاصل البيني للمحطات (أقل من 500م). وبيّنت النتائج وجود طاقة تخزينية إجمالية تقدر بـ (1.4 مليون لتر) موزعة على 73 خزاناً، يقابلها ارتفاع حاد في الاستهلاك اليومي (250 ألف لتر بنزين) مدفوعاً بالنمو العمراني وتزايد أعداد المركبات، مع ندرة حادة في وقود الكيروسين. واختتمت الدراسة بتشخيص مخاطر أمنية ناجمة عن تداخل أنشطة تجارية (مقاهٍ ومختبرات) مع حرم المحطات، علاوة على تحديات تشغيلية ترتبط بانتظام التوريدات وغياب الصيانة الدورية.