تقييم وتعزيز كفاءة الأداء المروري للتقاطعات الحضرية باستخدام برنامج SIDRA : دراسة حالة مدينة براك الشاطئ

الملخص

تشكل التقاطعات المرورية العنصر الأساسي في شبكات الطرق الحضرية والريفية على حد سواء؛ فهي النقاط التي يتقاطع فيها طريقان أو أكثر، ويحدث فيها التفاعل بين حركة المرور من اتجاهات مختلفة. من خلال هذه التقاطعات، يتم توجيه حركة المرور وتنظيمها باستخدام إشارات ضوئية، أو دوارات أو مفترقات طرق مختلفة. لذلك، يعتبر تصميم وتحليل أداء التقاطعات جزءًا أساسيًا من إدارة المرور لضمان تدفق مروري سلس وآمن. لذلك، يهدف هذا البحث إلى تقييم وتحسين الأداء التشغيلي لثلاثة تقاطعات رئيسية في مدينة براك الشاطئ، نظرًا لما تعانيه هذه المواقع من ازدحام مروري حاد، وارتفاع مستويات التأخير، وانخفاض مستوى الخدمة، مما ينعكس سلبًا على كفاءة شبكة النقل داخل المدينة. اعتمدت الدراسة على جمع بيانات ميدانية دقيقة حول حجم الحركة المرورية والخصائص الهندسية للتقاطعات، ثم تحليلها باستخدام برنامج SIDRA Intersection، الذي أتاح إجراء تقييم شامل لمؤشرات الأداء، مثل درجة التشبع، ومتوسط التأخير، وطول الطوابير، ومستوى الخدمة. أظهرت النتائج الأولية أن معظم التقاطعات المدروسة تعمل عند أو فوق طاقتها الاستيعابية، مع مستويات خدمة متدنية تصل إلى F، خاصة خلال فترات الذروة. من أبرز التحسينات التي حققت نتائج إيجابية، توسعة الأذرع وإضافة مسارات جديدة، كما في تقاطع المدينة الديمة براك، الذي تحسّن مستوي الخدمة من  E إلىA وتوصي الدراسة بضرورة استخدام أدوات تحليل متقدمة مثل برنامج  SIDRA Intersection في تقييم أداء التقاطعات الحضرية، وإجراء دراسات مستقبلية لحركة السير بناءً على النمو المتوقع، مع اعتماد نظام مراقبة مرورية ذكي لضمان استدامة الحلول وتحقيق أعلى كفاءة تشغيلية لشبكة الطرق.