التحليل الكمي لشبكة الطرق البرية المعبدة في إقليم درنة باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

عبد الرحيم عبد الله فرج الغيثي

الملخص

استهدفت الدراسة تحليل شبكة الطرق البرية بإقليم درنة وتقييم كفاءتها وتوزيعها المكاني. اعتمد البحث على المنهج الإقليمي، والموضوعي، والوصفي، والأسلوب الكمي والكارتوجرافي، واستخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية ((GIS، وبحثت الدراسة أثر العوامل الطبيعية والبشرية في توجيه مسارات الطرق، وحساب كثافاتها ومؤشرات ترابطها وسهولة وصولها. أظهرت النتائج تفاوتا مكانيا في توزيع أصناف الطرق، كما بلغ مؤشر الانعطاف 111.3%، وسجلت الكثافة المساحية 6.3 كم/100كم²، والسكانية 5.9 كم/ألف نسمة، كما بلغت قيمة مؤشر جاما للاتصال 0.55 (ترابط متوسط إلى جيد)، وصنفت منطقة ( لملودة) كأعلى العقد في سهولة الوصول، بينما عانت منطقة (التميمي والبمبة وعقدة الـ 200) من عزلة مكانية نسبية. وتوصي الدراسة برفع كفاءة الطرق الطرفية لإعادة التوازن التنموي، والاستناد إلى مخرجات مصفوفة سهولة الوصول لإنشاء وصلات جديدة تعزز الترابط الإقليمي

##plugins.themes.academic_pro.article.details##

كيفية الاقتباس
الغيثي ع. ا. ع. ا. ف. (2026). التحليل الكمي لشبكة الطرق البرية المعبدة في إقليم درنة باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة جامعة فزان العلمية, 5(2), 445–474. استرجع في من https://fezzanu.edu.ly/fusj/index.php/FUAJ/article/view/845